Con l’aumento globale del numero di viaggiatori aerei anziani, alcuni aeroporti hanno già iniziato a concentrarsi sulla creazione di misure di sicurezza più inclusive per questa fascia di popolazione.

Ad esempio, l’Irlanda è all’avanguardia nello sviluppo di aeroporti adatti agli anziani. Secondo Age Friendly Ireland (2022), i ricercatori stanno valutando vari aspetti come la disposizione, la circolazione, le finiture, la sicurezza a bordo, i sensori e i servizi per rendere gli aeroporti più accoglienti per i passeggeri anziani.

Inoltre, il Changi Airport Group di Singapore ha avviato un programma per supportare meglio i passeggeri con disabilità invisibili. L’iniziativa Care@Changi mira a creare un ambiente di viaggio senza stress facilitando la navigazione all’interno dell’aeroporto per questi passeggeri. Questo programma prevede l’uso di cordini distintivi per aiutare il personale a riconoscere i passeggeri che necessitano di assistenza speciale, una guida personalizzabile dell’aeroporto e la formazione del personale per supportare efficacemente questi viaggiatori.

Strategie chiave per diventare più accessibili agli anziani

Nel 2023, l’87% dei principali aeroporti internazionali ha riferito di aver implementato servizi specifici per gli anziani, con un aumento significativo del 30% negli ultimi cinque anni. Ecco i principali aspetti su cui si stanno concentrando:

Segnaletica

Affrontare la sfida degli spazi ampi e affollati che possono disorientare gli anziani a causa di segnaletica poco chiara o confusa e della difficoltà di orientamento in tali ambienti.

• Rimuovere segnali ridondanti e difficili da comprendere.
• Installare segnali pubblici più semplici, chiari e visivamente distinti.
• Migliorare i chioschi informativi con touchscreen, con personale pronto ad assistere.
• Sviluppare app specifiche dell’aeroporto per fornire informazioni sulla navigazione e sulla segnaletica.

Affaticamento

Le sfide fisiche negli aeroporti sono significative: stare in piedi o in fila per lunghi periodi, percorrere grandi distanze da e verso i parcheggi e gestire bagagli pesanti.

• Installare sedute dedicate nelle hall di check-in, nelle aree di ingresso, al ritiro bagagli e presso il marciapiede.
• Fornire sedie a rotelle e carrelli motorizzati per anziani e disabili.
• Offrire navette per i parcheggi e veicoli con pianali bassi per facilitare l’accesso.
• Facilitare il check-in remoto e fuori sede dei bagagli, con servizi di ritiro e consegna.

Tecnologia e attrezzature

Comprendere e utilizzare chioschi self-service, dispositivi elettronici, navigare nei controlli di sicurezza e utilizzare ascensori (spesso fuori servizio) ed escalierscala mobili rappresenta una sfida per molti viaggiatori.

• Impiegare personale di assistenza per aiutare con i dispositivi self-service e offrire tutorial video sui controlli di sicurezza.
• Implementare programmi di accompagnamento e assistenza per chi ha difficoltà.
• Aumentare la disponibilità di ascensori, rampe e pavimentazioni in pendenza come alternative alle scale mobili.
• Dotare scale mobili e tapis roulant di avvisi sonori per migliorare la sicurezza.

Servizi

Navigare tra le strutture aeroportuali, in particolare bagni e negozi affollati, può essere problematico per i viaggiatori anziani.

• Migliorare le strutture con bagni più ampi e accessibili.
• Istituire stazioni di assistenza con volontari per fornire orientamento e supporto.
• Assicurare la presenza di facchini nelle aree di ritiro bagagli per aiutare con il trasporto.

A livello globale, gli aeroporti stanno sfruttando tecnologie avanzate per migliorare il supporto ai passeggeri. Ad esempio, aziende come WHILL stanno sviluppando sedie a rotelle autonome dotate di telecamere integrate e sensori per navigare gli ostacoli, emettere avvisi sonori e trasportare autonomamente i passeggeri ai gate o ai bagni. Dopo l’uso, queste sedie possono tornare autonomamente alle stazioni di ricarica, pronte per il prossimo passeggero bisognoso.

Il Charlotte Douglas International Airport (Carolina del Nord, USA) ha collaborato con Aira, un servizio di interpretariato visivo, per aiutare i passeggeri a orientarsi, leggere la segnaletica e comprendere l’ambiente circostante. Nel frattempo, il West Virginia International Airport (USA) ha reso i banchi del check-in accessibili alle sedie a rotelle e ha semplificato il software usato dai passeggeri. Inoltre, sta pianificando l’introduzione di chioschi informativi dotati di intelligenza artificiale per fornire assistenza specializzata ai viaggiatori anziani.

4 aeroporti esemplari a misura di anziano

Aeroporto di Monaco di Baviera

L’efficienza tedesca brilla all’Aeroporto di Monaco. Il programma “Assisted Travel” offre un supporto senza soluzione di continuità per i passeggeri anziani, dalla casa all’imbarco. I viaggiatori vengono assistiti dal check-in fino all’imbarco sull’aereo. La “Senior Lounge” offre sedute ergonomiche, anelli acustici e una sala relax progettata appositamente per passeggeri con demenza. Questa assistenza completa ha portato a un aumento del 30% dei viaggiatori anziani negli ultimi anni.

Aeroporto di Tokyo Haneda

Rispondendo all’invecchiamento della popolazione giapponese, l’Aeroporto di Tokyo Haneda ha rivoluzionato l’accessibilità combinando tecnologia all’avanguardia e tradizionale ospitalità giapponese. I viaggiatori anziani sono accompagnati da assistenti robot multilingue in grado di rilevare segni di affaticamento o confusione e avvisare il personale umano. L’aeroporto offre anche menù dedicati ai senior nei ristoranti.

Aeroporto Internazionale di Dubai

A Dubai, il lusso incontra l’accessibilità. Il servizio “Premium Meet & Assist” si rivolge specificamente agli anziani, offrendo assistenza personalizzata durante tutto il viaggio con un trattamento di prima classe. I “Smart Gates” utilizzano la tecnologia biometrica per ridurre i tempi di attesa fino al 70%, mentre la Traveler Spa propone trattamenti per alleviare stress e jet lag nei passeggeri anziani.

Aeroporto di Amsterdam Schiphol

L’Aeroporto di Schiphol a Amsterdam è all’avanguardia nel supporto ai viaggiatori con demenza. Questo sforzo pionieristico comprende una formazione estensiva per tutto il personale a contatto con i clienti, inclusi agenti di sicurezza e addetti alla vendita.

Attraverso il programma “Sunflower Lanyard”, l’aeroporto offre un modo discreto per identificare i passeggeri con disabilità nascoste, permettendo un’assistenza su misura nel rispetto della loro privacy. Da quando ha introdotto questo programma, Schiphol ha registrato un aumento del 40% nelle prenotazioni da parte di gruppi di viaggiatori anziani, dimostrando il successo della sua politica inclusiva.